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西罗园街道城市微更新步履不停 电动自行车住上新家发表时间：2024年07月26日 来源：西罗园街道办事处
近年来，随着小区电动自行车越来越多，电动自行车充电设施“无处落脚”“停车难”“充电难”成为了困扰居民的烦心事。西罗园街道老旧小区多，配套设施不足，街道相关职能科室曾多次联合社区、物业和产权单位进行集中整治，但光堵不疏成效有限。为从根本上治理电动自行车充电难题，消除其存在的安全隐患。西罗园街道以党建为引领，以居民充电需求为靶向，坚持未诉先办、问需于民，借力老旧小区改造，大力拆除辖区私搭乱建，在居民诉求量大的点位建设集中充电车棚，解决了居民充电难题，受到了社区居民频频好评。本着“问需于民”的初衷，深入群众，倾听民意，以居民需求为导向。 电动自行车充电治理工作关乎群众的切身利益，街道坚持将群众工作做在前，积极发挥党建引领，主责科室扎根社区，将“大家商量着办”工作机制带入社区，通过楼栋微信群发放调查问卷了解居民意见需求，仔细摸排登记；坚持实事求是，依托空白点位图、居民高发诉求点位图，实地勘测，细致选址，反复研判，最终形成集中充电车棚及充电设施建设方案。 借助“城市更新”的东风，老改发力，拆违助推，以应建尽建为宗旨。 街道以老旧小区改造工程为契机，将电动自行车集中充电车棚纳入老改计划。借力老改施工项目，街道聚焦侵占绿地、私搭乱建等问题，职能科室深入社区同居民进行沟通交流，做通居民群众思想工作，彻底整治顽瘴痼疾，腾退公共空间，优化空间结构，依托老旧小区施工，新建及改建新式电动自行车集中充电车棚。同时积极遴选充电设施建设企业，形成良性竞争局面，为居民提供最低的充电费用，最优质的充电服务。电动自行车集中充电车棚建设完毕后紧密衔接，本着应建尽建的宗旨，最大程度满足居民充电需求。 利用“宣传渠道”的多样，以充电安全为抓手，让电动车“归家”。 车棚建好了，充电设施配齐了，但“飞线、入户”现象并没有完全杜绝，街道及社区工作人员实地走访了解到仍有许多居民意识还没有转换，认为在外面充电贵，拿回家充也没什么问题；还有的居民不知道新建的车棚在哪，该去哪里充电。为转变居民思想，街道联合社区、充电设施建设企业，多次在社区内宣讲，向居民普及“飞线、入户”的危害。“电动自行车起火有多可怕？这些案例为我们敲响警钟”“电动自行车火灾频发，这份安全指南请收好”……类似的电动自行车宣传警示文章，工作人员几乎每天都在社区居民微信群里转发。其中，西罗园第四社区还专门制作了电动自行车充电消防安全宣传页“小电驴行动计划”，“小电驴”宣传页上不仅有电动自行车消防安全知识，还详细的绘制地图，标明了社区所有电动自行车集中停放、充电点位及具体充电接口数。 善用“因地制宜”纵向破题，定期巡视，查缺补漏，以持续提升为目标。 为了让居民充电放心、安心，街道坚持责任到人，制定了多部门协同工作机制：一是根据居民诉求，统筹规划，合理选址，协商相关企业不断新增充电设施，规范收费等相关问题，不断完善集中充电场所监控、灭火器等相关配套设施；二是社区及物业每天巡查电动自行车停放场所，清理堆放杂物，摆放停放车辆，及时将占据充电插口的车辆移开；三是督促充电设施安装企业定期巡检，对设备进行维修养护，遇到居民反映充电问题第一时间响应，帮助解决。 截至目前，西罗园街道辖区内电动自行车充电点位420处，车充比达到了1:1.17，下一步计划再新增充电接口400余个且均已选址完毕。民有所呼，我有所应。未来，西罗园街道将不断深化党建引领基层治理，“大家商量着办”工作机制，推进小区软硬件设施同步升级改造，为辖区居民打造“安全宜居”的生活环境，进一步提高居民的获得感、幸福感和安全感。 |
