第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会在北京亦庄举行

本报讯（融媒体中心 孙艳平）10月25日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）新闻发布会在北京经济技术开发区（北京亦庄）召开。会上宣布，本届年会暨展览会以“智能涌现，迈进加速变革新阶段”为主题，将于今年11月11日-14日在重庆举办。

　　从亦庄辐射全国

　　引领行业交流

　　中国汽车工程学会是世界三大汽车科技社团之一，注册地在北京亦庄。近年来扎根亦庄、辐射全国，该学会所举办的年会暨展览会成为汽车领域技术体系最全、规模最大、层次最丰富、最具影响力的综合性学术交流年会之一，在引领汽车技术方向、促进技术交流与合作、推动技术创新方面发挥着重要作用。

　　“以人工智能为代表的智能化技术突飞猛进，触发了汽车产业生态系统的全局性重塑。”中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深在致辞中表示，“本届大会将在技术趋势研判、最新成果集中展示、青年人才培育、政产学研合作平台搭建、赋能地方产业经济发展等方面，为我国汽车产业科技创新注入强劲推力。”

　　具体来看，本届大会将设置“1+N+6+X”的会议框架，包括1场开幕式及全体大会、4（N）场主论坛、6大领域专题论坛、25（X）场同期活动；并设置“2+X”的活动框架，包括技术展览、科普比赛两大主题活动，以及各类学术和产业对接活动。届时，大会将围绕“会”“展”“赛”多种形式，策划120余场活动，预计10余位院士、100位国内外主要汽车企业和科研机构负责人、1000个技术报告演讲人，以及来自全球超过26个国家的约5000位汽车科技工作者和行业翘楚将齐聚 一堂。

　　创新办会模式

　　呈现六大亮点

　　“本届大会嘉宾层次、内容丰富度和精彩度，以及参会的规模和广度，都将明显超过往届。”中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐介绍道。她特别指出大会将呈现六大亮点，分别是：需求牵引和学术引领，深化产学研融合，进一步强化国际交流，展区聚焦汽车工程技术主题，科普活动更加侧重青少年兴趣培养，年会平台与地方经济“相互赋能、双向奔赴”。

　　其中，聚焦需求和学术，本届大会将围绕行业重大创新需求策划核心议题，如设置“智能网联汽车技术”“新能源汽车技术”“基础共性技术”等6大板块、90场专题论坛及25场同期会议，覆盖“固态电池”“AI大模型”“飞行汽车”等创新热点领域；还将发布一系列行业标志性、里程碑式科创成果，如成立“汽车行业国家级创新平台联合体”、发布“2025年度中国汽车十大技术趋势”“中国汽车工程学会科学技术奖”等。

　　在产学研融合方面，大会将推动产学互动和对接，加速成果转化，如在国家自然科学基金委员会工程和材料科学部的支持下，首次设立“车辆工程基金项目创新成果产研论坛”，遴选汽车领域基金支持的重要前瞻研究成果，推动其与汽车产业创新需求精准对接。

　　“低碳化、电动化、智能化”

　　产业技术总体呈现三大趋势

　　在发布会上，中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉还系统介绍了“2024中国汽车产业技术新趋势”。她表示：“当前，在全球碳中和愿景的深远影响下，以新能源、新材料、新一代信息技术为代表的新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车产业进入低碳化融合、电动化加速、智能化演进全方位转型升级的新阶段。”

　　首先，混合动力与零碳内燃机成为低碳化融合的重要创新攻关方向，未来氢内燃机以及氢基燃料内燃机为代表的零碳内燃机与插电式混合动力技术的高效耦合将助力传统内燃机实现零碳转型，也将是与纯电动、燃料电池长期互补共存的零碳解决方案。

　　其次，固态电池和智能电池成为新能源汽车进一步加速电动化进程的重要抓手，且未来动力电池还需关注向智能电池的转型。此外，人工智能及其所带来的汽车软硬件的迭代升级成为智能化加速演进的关键依托，未来，除软硬件关键支撑技术外，智能网联汽车的安全保障体系也需覆盖开发全环节和运行全场景。