电动汽车电池新国标7月落地，安全要求大幅提升

动力电池是新能源汽车的“心脏”，其安全问题备受关注。强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）将于2026年7月1日起正式实施，新规通过多项严格测试，全面提升电池安全防护能力。

新国标主要内容

新国标包含7项单体测试和17项电池包或系统测试，覆盖高温、碰撞、短路、外部火烧、过充电、过放电等具有行业共识的安全风险场景。核心变化在于热扩散测试的技术要求：从此前的“起火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”调整为 “不起火、不爆炸” ，同时烟气不对乘员造成伤害。这体现了新能源汽车安全防护理念的升级，旨在从产品设计端降低电池自燃风险。

此外，新国标还新增了底部撞击测试和快充循环后安全测试。后者针对15分钟内可从20%充到80%电量的快充电池，要求在300次快充循环后进行外部短路测试时不起火、不爆炸。在快充技术快速发展的当下，这一要求将有效引导企业在研发中更好兼顾充电速率和安全性能。

行业影响：提升门槛，加速整合

新国标将有力提升整体动力电池安全技术水平。高标准将驱动企业在热防护、电芯安全、云端监测等技术上加码研发，助推高安全电池产业化提速。同时，行业准入门槛的提升将加速产业链整合，带动产业布局和资源配置效率持续优化。

行业准备：头部企业已提前达标

自2025年3月新标准发布以来，多家整车企业和动力电池企业已宣布旗下产品提前满足新国标。中汽中心首席专家郝维健表示，安全始终是消费者选购新能源汽车的首要关切，新国标将有效提升电池产品安全水平，增强消费者购买信心，进一步释放市场需求。

工业和信息化部装备工业发展中心高级工程师王建斌指出，标准只是“及格线” ，部分头部企业在满足新国标要求的基础上，主动开展更严苛的测试，推动产品安全更进一步。同时，标准编制过程中设置了过渡期，满足动力电池产品设计变更后开发和验证周期需求，对开发周期和成本影响可控。