全新奔驰GLA正式发布，纯电与燃油双动力布局

全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式亮相，新车围绕都市用户实际使用场景进行了全面升级，在外观设计、座舱空间、智能科技、动力布局及豪华体验等方面实现进化。相比前代，新车进一步强化了运动化与生活方式属性，并在电动化和数字化层面展现出更鲜明的时代特征。

外观设计：更低趴运动，轴距加长61毫米

全新GLA车身高度降低20毫米，轴距增加61毫米至2790毫米，后轮距加宽，呈现更低趴、更稳定的视觉效果。纯电版首次采用全新标志性格栅，内置608个可发光单元，结合158颗微型LED呈现动态灯光效果；燃油版则配备“星光格栅”，通过150颗镀铬星徽构建独特视觉语言。新车首次提供四种装备线（Style Line、PROGRESSIVE Line、AMG Line、AMG Line Plus），并可选装夜色组件，满足不同审美需求。

内饰与空间：MBUX超联屏，后排空间显著提升

座舱采用更简洁、数字化的高科技风格，横跨仪表台的MBUX超联屏可集成10.25英寸仪表屏、14英寸中央屏及14英寸前排乘客屏。轴距提升至2790毫米，后排腿部空间增加38毫米，前后排头部空间分别增加23毫米和24毫米。后备厢容积提升至410升（增加70升），后排座椅40/20/40比例放倒后最大可达1400升，纯电版还提供107升前备厢。

智能科技：生成式AI驱动，支持高阶辅助驾驶

新车基于全新数字化架构，导航系统深度融合Google Maps，支持智能路线规划和充电策略管理。由生成式AI驱动的MBUX虚拟助理结合ChatGPT、Microsoft Bing和Google Gemini，可完成复杂对话与信息支持。辅助驾驶方面，配备8个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器，搭载高性能控制单元（每秒254万亿次运算），可实现转向辅助、车道保持、变道辅助、自动泊车等功能。

动力系统：纯电最高657km续航，燃油版后续推出

新车率先推出三款纯电版本：GLA 200纯电版（165kW，58kWh磷酸铁锂电池）、GLA 250+纯电版（200kW）、GLA 350 4MATIC纯电版（260kW，0-100km/h加速5.4秒），后两款配备85kWh NMC电池组，WLTP最大续航657公里。基于800伏平台，直流快充功率可达320kW，10分钟最高补充270公里续航。后续还将推出搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统的燃油版本。

可持续与豪华配置

全新纯电GLA碳足迹较现款内燃机车型降低约40%，采用更多回收材料。可选SKY CONTROL全景天窗（玻璃透明度可调，内置172颗发光星星）、64色氛围灯、Burmester 3D环绕音响（16扬声器，850瓦）。4MATIC车型增加TERRAIN驾驶模式，可选“透明引擎盖”功能，提升多场景适应能力。

德国市场起售价

GLA 200纯电版起售价40840欧元（不含增值税）；GLA 250+纯电版46200欧元；GLA 350 4MATIC纯电版48830欧元。

总结：全新奔驰GLA并非局部更新，而是一款在产品理念上更完整的新一代豪华紧凑SUV。它通过加长轴距、数字化座舱、纯电/燃油双动力布局以及更丰富的个性化选择，在设计、品质、智能和实用性之间寻求更全面的平衡，以应对都市用户多元化需求。