新世代BMW iX3 50L极限续航路测创造BMW新纪录，续航超1030公里

在新世代BMW iX3即将开启预订之际，宝马中国完成了一次内部极限道路续航测试。一台新世代BMW iX3 50L从沈阳生产基地出发，驶向北京研发中心，全程不充电，最终行驶1030.2公里，到达时仍剩余5%电量。此前该车已在环青海湖真实场景中取得805公里的续航成绩。新车将于8月21日在成都车展开启全国预订。

续航表现与核心技术

新世代BMW iX3 50L的CLTC官方续航里程为919公里。支撑其高效续航的核心是第六代BMW eDrive电驱技术，包括：

• 全新高压电池系统：采用无模组（Cell-to-Pack）设计，将电芯直接集成于电池壳体，提升空间利用率与能量密度。

• 大圆柱电芯：46毫米直径，采用9系高镍化学体系，能量密度较第五代棱柱电芯提升约20%，全极耳设计提升充放电效率。

• 全域800伏高压平台与宝马自主研发的能量智控系统协同工作，提升整车能效与补能效率。

  
  

安全与可靠性

宝马以全球统一标准贯穿电池研发、生产、验证与使用全生命周期，通过严苛测试体系和多重防护设计确保安全可靠。

总结：新世代BMW iX3 50L通过真实道路续航测试（1030.2公里）验证了其扎实的能效表现，核心依托第六代BMW eDrive电驱技术、大圆柱电芯及800V平台。新车将于8月21日开启预订，为豪华纯电SUV市场提供长续航新选择。