特斯拉因排放超标被重罚 纯电动车是否真环保？

日前，一位新加坡特斯拉车主日前收到交管局的一张1.1万美元，约合7.14万元人民币的罚单，新加坡陆路交通管理局对此给出的理由是，测试显示，他的特斯拉Model S排放超标，不是环境友好型车辆！新加坡陆路交通管理局解释说，他们测试这辆特斯拉Model S每公里要消耗444瓦时的电量，根据新加坡的法规，所有电动车消耗的电量都要按1瓦/时=0.5克转化为二氧化碳排放量来进行检测，这辆特斯拉每公里，“相当于”排放222克的二氧化碳，而同级别的燃油汽车的二氧化碳排放量则约为200克/公里。属于“重度污染”范畴，足以构成“污染源”。

特斯拉对此回应称正在与新加坡陆路交通管理局进行合作性讨论，以期达成对于这些问题的正确理解，并确保他们正确地测试我们车主的Model S汽车。特斯拉表示，根据Model S 181瓦时/公里的能耗，得出其二氧化碳排放量为90克/公里。此外，由于石油需要开采、运输和精炼，因此，在计算燃油汽车的真正碳排放量，还应该在此基础上再加25%左右。也就是说，以Model S为代表的电动汽车每公里二氧化碳排放量仅相当于燃油汽车的三分之一左右。另外，随着太阳能和风力发电比例在新加坡的不断加大，发电所产生的二氧化碳还将逐年降低。所以特斯拉认为他们的车主理应享受到鼓励政策，而非被罚款。