路虎发力插电式混合动力 揽胜运动版率先应用

近日，路虎对旗下新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统，新款揽胜运动版将性能、燃油经济性及全地形能力提升至前所未有的高度。

前不久捷豹路虎宣布，自2020年起，旗下两大品牌新车将全面实现电气化。而新款揽胜运动版插电式混合动力车型的推出，则标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐。

除新增高效插电式混合动力版供选择外，新车还进一步优化设计并应用最新科技。除此之外，揽胜运动版SVR更是将发动机最大输出功率提升至575马力，成为揽胜家族迄今为止速度最快的车型。这款SUV将动感性能提升至全新境界，拥有卓尔不凡的独特魅力。

路虎全球设计总监哲芮勋先生（Gerry McGovern）表示：“在启动新款揽胜运动版设计工作之初，我们就明确在进一步优化外观设计的同时，要沿袭产品一贯的运动风范的重要原则。此外，新车搭载的一系列先进科技也都通过设计得以更好的展现，例如新款信息娱乐系统以及LED大灯，彰显出我们致力于不断提升产品吸引力的坚定信念。”